Category: фотография

Category was added automatically. Read all entries about "фотография".

suisse

Мой журнал. Оглавление и статьи по разделам.

T2FGVVVViNQПриветствую Вас в моем журнале!

На протяжении многих лет мой журнал менял направленность, но основное, что оставалось неизменным, это моя тяга к посещению мест труднодоступных, а оттого крайне манящих и интересных. То, что Вы найдете в журнале скорее всего относится к моим путешествиям по Северам (Всё, что севернее Москвы и до...Щпицбергена в 2014году), узкоколейкам всея Руси и окрестностей, катанию на горных лыжах и велопоходам. Всегда рад Вашим вопросам, пишите!

В настоящее время веду два проекта http://www.poezdnaprokat.ru/ - экскурсии по узкоколейным железным дорогам и промышленным предприятиям, а так же http://spicbergen.ru/ - экскурсионные туры на Шпицберген.

В настоящее время отсутствуют записи за 2014 год, работаю над ними...

Данный пост призван так же стать некоторым оглавлением и помочь ориентироваться в моем журнале прежде всего мне самому.
(Внимание, "полное оглавление" (2007-2013) уже составлено целиком, а вот сортировка по разделам пока продолжается)

Collapse )Collapse )
suisse

Орша. Широкие возможности узкой колеи. Фотовыставка.



В прошлую субботу в Орше прошла выставка тверского арт-фотографа Жени Миронова, известного своими работами в области индастриал. В альбомах были представлены фотографии сделанные на торфоразработках тверской области. Выставка проходила необычно - в движении... конечно же по узкоколейке. Две мотодрезины с прицепами обеспечили транспортное сопровождение.

Участники получили возможность посмотреть не только фотографии, но и места, которые воодушевили автора на создание своих фоторабот. Посещение участков торфодобычи, катание на узкоколейке, общение в непринужденной обстановке и арт-атмосфера оставили исключительно положительные эмоции, а само мероприятие подтвердило, что потенциал узкоколейных железных дорог как объектов туризма и искусства достаточно высок.

Ложку дёгтя добавил ведущийся разбор путей восточнее поворота к озеру Страдовня. Пока пути будут сохранены только до 4ого участка (оз. Страдовня). Однако, тот факт, что пути находятся в плохом состоянии, часты сходы и опрокидывания вагонов с торфом, вывозка почти отсутствует, а сторожей на участки доставляют на мотодрезинах ничего хорошего не предвещает...

Подробности и фотографии тут http://uzd-life.livejournal.com/3109.html

Спасибо за внимание!