Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

suisse

Мой журнал. Оглавление и статьи по разделам.

T2FGVVVViNQПриветствую Вас в моем журнале!

На протяжении многих лет мой журнал менял направленность, но основное, что оставалось неизменным, это моя тяга к посещению мест труднодоступных, а оттого крайне манящих и интересных. То, что Вы найдете в журнале скорее всего относится к моим путешествиям по Северам (Всё, что севернее Москвы и до...Щпицбергена в 2014году), узкоколейкам всея Руси и окрестностей, катанию на горных лыжах и велопоходам. Всегда рад Вашим вопросам, пишите!

В настоящее время веду два проекта http://www.poezdnaprokat.ru/ - экскурсии по узкоколейным железным дорогам и промышленным предприятиям, а так же http://spicbergen.ru/ - экскурсионные туры на Шпицберген.

В настоящее время отсутствуют записи за 2014 год, работаю над ними...

Данный пост призван так же стать некоторым оглавлением и помочь ориентироваться в моем журнале прежде всего мне самому.
(Внимание, "полное оглавление" (2007-2013) уже составлено целиком, а вот сортировка по разделам пока продолжается)

Collapse )Collapse )
suisse

Поездка к абзетцерам

туристическая группа "Попутчики" в соствае :Doctor'S,
Boldric, Warmly и Ari_sha.

Эта поездку к абзетцерам должна была состояться год назад…но состоялась только сегодня! Доехав до Цемгиганта, мы пешком, утопая в снегу и форсируя мелкие речушки добрались до Карьера.

Охранник на входе не проявил к нам никакого интереса и мы добрались до двух чудо-машин. Дядя Николай - охранник при самих абзетцерах – встретил нас не весьма приветливо: к абзетцерам близко не пустил и вызвал ОМОН. Мы, по-правде сказать, ему не очень поверили и начали расспрашивать про сами машины. Выяснилось, что он сам работал на них долгое время…Хоть всем видом он и показывал, что ему не нравиться наше тут присутствие…и что “не положено”…, но отвечал очень охотно…ему явно был приятен наш интерес к его работе, его машинам, которые занимали значимое положение в его жизни.

В карьере сейчас две машины: гусеничная и шагающая. Зимой они не работают в принципе, и сейчас на ремонте. Гусеничный - сравнительно молодой – 7-8 лет.
Под свежевыпавшим снегом терриконы и отвалы напоминали пейзаж ледяной пустыни.

Взяв тайник и выходя на дорогу, мы ВНЕЗАПНО нарвались на ОМОН, который к нашему великому удивлению все же приехал. Проверили наши документы, записали данные и сказали опять, что мол, НЕПОЛОЖЕНО! (Кстати ни на шлагбауме, ни на подходе нет знаков и запрещающих табличек.) Они рассказали, что часты случаи кражи цветмета, а до нас им нет особого дела… Мы уже собирались уходить, когда они предложили довезти нас до Фосфоритного. С радостью согласившись, мы залезли в их ниву и получили 20 минут незабываемого снежного сафари!!!

Большие абзетцеры разобрали всего 2-3 года назад. Никто не поручится, что оставшиеся уникальные машины не постигнет та же участь…Хотите увидеть – спешите!

http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1118