Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

suisse

Мой журнал. Оглавление и статьи по разделам.

T2FGVVVViNQПриветствую Вас в моем журнале!

На протяжении многих лет мой журнал менял направленность, но основное, что оставалось неизменным, это моя тяга к посещению мест труднодоступных, а оттого крайне манящих и интересных. То, что Вы найдете в журнале скорее всего относится к моим путешествиям по Северам (Всё, что севернее Москвы и до...Щпицбергена в 2014году), узкоколейкам всея Руси и окрестностей, катанию на горных лыжах и велопоходам. Всегда рад Вашим вопросам, пишите!

В настоящее время веду два проекта http://www.poezdnaprokat.ru/ - экскурсии по узкоколейным железным дорогам и промышленным предприятиям, а так же http://spicbergen.ru/ - экскурсионные туры на Шпицберген.

В настоящее время отсутствуют записи за 2014 год, работаю над ними...

Данный пост призван так же стать некоторым оглавлением и помочь ориентироваться в моем журнале прежде всего мне самому.
(Внимание, "полное оглавление" (2007-2013) уже составлено целиком, а вот сортировка по разделам пока продолжается)

Collapse )Collapse )
suisse

Разбор завалов на линии Гуреево - Голованова дача.

 
Пионерка на линии Тумской УЖД

Пару недель назад мы на дрезине onejetsа отправились по линии Гуреево - Голованова дача узнать обстановку на дороге после летних пожаров. Начиная от поселка Курша и до Головановой Дачи лес выгорел практически полностью. Курша тоже была уничтожена пожаром (по одной из версий это был поджог). Сразу после пожаров бригада депо Тумская совместно с обходчиком Никулиным приступили к разбору километровых завалов. Линия была полностью очищена, однако пораженные огнем деревья продолжают до сих пор падать на пути, поэтому что бы пробиться к Голованово нам тоже пришлось немало потрудиться. За километр до Головановой дачи завалы усилились и нам пришлось вернуться - пора было ехать в Москву.

Деревянные мосты на линии полностью уничтожены. Движение возможно только на "пионерке" по нависшим над оврагами рельсам. Как нам сказал Никулин принято решения о восстановлении путей и мостов, выделены деньги.

Collapse )

Спасибо за внимание.
suisse

И снова Орша. На пионерке везде, где возможно...


Восточная часть бывшей "Орбиты". Завалы после летних пожаров.

Вчера мы снова побывали в Орше вместе с onejets , на этот раз с его пионеркой. Проехали всю оставшуюся линию до места масштабных завалов. Весь наш маршрут есть на приведенной карте. На линии мы встретили два действующих разъезда и несколько усов, отрезанных от основной ветки. Действующий ус один - на торфучасток №4.

Collapse )